魯蒙聚脲防水層作為沉管外層的“雨衣”，抵御海水的沖刷腐蝕，至今無(wú)滲漏，業(yè)主對防水質(zhì)量表示很滿(mǎn)意。天津濱海新區海河隧道是天津市第 一條過(guò)河公路隧道、天津市重點(diǎn)工程，也是我國北方地區第一條采用沉管法施工的河底隧道、國內第 一條處于高震區的沉管隧道，還是國內第 一條采用聚脲外包防水施工工藝的沉管隧道。2011 年煙臺魯蒙防水防腐材料有限公司承接了海河隧道一標沉管管段聚脲防水工程，選用SPUA902噴涂聚脲彈性防水涂料，派遣具有多年聚脲施工經(jīng)驗的施工隊伍，精細施工，以保障隧道的使用壽命。

海河隧道工程防水等級設計為一級，隧道管段結構外防水層采用魯蒙噴涂聚脲彈性體涂料，防水施工面積總計13568.9 m2，沉管段聚脲防水施工厚度≥1.5 mm，北岸 B1段主體負二層迎水面聚脲防水施工厚度≥2.0 mm，在隧道的孔洞、裂縫及泄水口等混凝土出現缺陷的部位采用了水性環(huán)氧膩子進(jìn)行批刮。該工程路線(xiàn)全長(cháng)4.2 公里，隧道全長(cháng) 3.38公里，其中地下暗埋的部分達2.9公里，為雙向6 車(chē)道，隧道穿越海河 255 m采用沉管法工藝。

魯蒙噴涂聚脲彈性防水涂料涂層固化快，立面、頂面施工不流掛；涂層無(wú)接縫，防水性能優(yōu)；優(yōu)良的物理性能；伸長(cháng)率高，耐冷熱交替后不開(kāi)裂；耐候性好，不粉化，不失色。 10 0%固含量，無(wú)VOC ，對環(huán)境友好。